大众途锐是否值得购买？

大众途锐在百万级豪华SUV中一定是最没有存在感的那一个，不过在经销商大额的优惠之后，曾经的途锐现在也不那么高高在上了，至少跟和它同平台的奥迪Q7和保时捷卡宴相比，更接地气是它当下最大的优势所在。

不知不觉中，途锐已经迎来了它的第一百万辆，对于途锐而言，这是一件值得庆祝的事情，于是大众推出了“百万”纪念版车型，不过目前这个特别版本只在中东出售，国内的土豪们可以选择平行进口。

百万纪念版不同在哪里？光是从外观上看，最大的不同便是全新的涂装和21英寸的Suzuka轮毂，其他的变化可能就要从细节处看了。

大众旗下的豪华SUV个个看起来都很“壮硕”，这一点新途锐也不例外‍

从我们见到的第一代途锐开始，它的车身尺寸就是属于偏大的那一类。2899毫米的轴距保证了足够的车内乘坐空间，前脸是大众经典的家族式设计风格，不过在途锐上所有的设计元素都会被放大。大面积的镀铬中网与LED大灯相连，第二根横向装饰条与大灯内的日间行车灯连城一条线，设计手法简洁但是效果特别好，没有繁冗的线条就能带来更加简约舒适的视觉效果。

保险杠下方的进气口开口也是特别大，看起来不仅更有气势，还能给雷竞技最新官网苹果提供足够的新鲜冷空气。

内饰屏幕更多，用料也更加高档‍

内饰上新途锐更有科技感，带虚拟驾驶舱功能的12英寸全液晶仪表和15英寸的信息娱乐系统触控屏组合在一起一改老款车型内饰的沉稳风格。多功能方向盘仔细观察应该是与即将上市的高尔夫8同款，尺寸大小合适，握感舒适，同时提高了行车舒适性。

在用料和做工上，途锐也是符合百万级豪华SUV该有的水准，黑色的钢琴烤漆大面积的铺陈，高档靓丽，你唯一需要小心的便是别让你的钥匙与它们接触，不然留下的划痕可就不美观了。此外780W的丹拿高级音响系统，自适应巡航和夜视等豪华配置也是一应俱全。

动力2.0T与3.0T都有‍

为了让这辆魁梧的途锐开起来灵活，它搭载了2.0T涡轮增压雷竞技最新官网苹果和3.0Tv6引擎，最大功率分别为245马力和340马力，不过前者应该是与新的卡宴混动一样搭配了混动系统，综合马力也在300匹以上，加速一点也不逊于汽油版，还能享受上绿牌的政策。

总结‍

所有的这些都让途锐在产品力方面与Q7、卡宴平起平坐。客观来说，途锐的产品力当真不差，但是销量却始终是差强人意，终端落地也不过70万。可能还是大众的品牌力稍微差了一点，有这个预算的购车人群多多少少在买车时都考虑到品牌的附加属性，他们可能不在乎多加那么十几二十万，一个保时捷的标代表的意义可不止这么多。